大凡听到取消收费站之类的消息，许多人都会觉得从此上高速福利来了，不但可以畅通无阻，还会免去一大笔过路费，这是人们求之不得的好事情。
本文作者今日头条小米粒故事，转载请注明
但事实果真如此吗？首先，我们要知道什么是省界收费站？所谓省界收费站就是指跨省高速公路收费站，这种跨省收费在在全国有很多，只要去别的省份都会有省界收费站。根据发展的需要，目前已取消了江苏和山东、四川和重庆之间的15个省界收费站。据了解，到2020年，全国所有的跨省收费站将取消。
本文作者今日头条小米粒故事，转载请注明
这些收费站的取消，最大的好处就是提高车辆通行率、减少拥堵，减少能源损耗、降低事故发生概率等，可以说，取消总比不取消好。毕竟收费站太多了，既不能缓解交通、也很浪费资源，本来一个收费站就可以办到的事情，凭白无故的多出几个收费站来，既要增加设备、又要增加人员，这笔开支也不低，不如将这些费用节约下来用在更需要钱的地方，让资源充分发挥效用，这是一举多得的事情，是值得倡导和点赞的。
本文作者今日头条小米粒故事，转载请注明
是不是取消省界收费站后就意味着不收取通行费了呢？个人认为，这是两个不同的概念。高速公路是国家或社会投资建设的，也是需要收回投资成本并产生效益的。“天下没有白吃午餐”，任何投资最终也要体现在效益和价值上，除了社会效益，还有经济效益，收费是天经地义的。省界收费站取消后，个人认为，收费还是要继续的。只是不是在省界收费收取而已，可能更多的是在下高速时进行收取或通过信用卡、支付宝、微信、ETC等电子系统自动支付，这是不可避免的。
取消省界收费站只是取消了人工收费导致的人为添堵，并不是说从此不再收取通行费用。个人是这样理解的，不知对否？各位认为呢？你对取消省界收费站有什么期待呢?说来听哈！
本文地址：