为什么大城市必须限制他们的许可证？目的是实现汽车数量的有序增长，缓解城市交通拥堵，改善大气环境质量。随着经济的发展，中国的汽车数量逐年激增，尤其是在大城市，那里的道路交通跟不上汽车保有量的增长。因此，为了缓解城市交通压力和保护当地环境，地方政府限制了他们的执照。
什么是有限的城市？北京、广州、上海、贵阳、天津、杭州、深圳和海南省都发布了许可限制。
上海是第一个实施许可证限制的城市。1994年，上海采用新加坡的拍卖模式，对新增公交车实行配额拍卖制度，即保留底价、不拍卖私家车牌照的政策。购车者可以到车管所领取自己的汽车牌照，配额是在中标后获得的。
16年后，没有一个城市受到限制。最终，由于无法承受的交通压力和环境污染，北京于2010年12月23日宣布了许可限制，《北京市小客车数量调控暂行规定》将从颁布之日起实施。根据规定，乘用车配置指标将通过抽签免费分配。市政府确定2011年乘用车总配额为24万辆(平均每月2万辆)。据说，北京的这种排队模式已被安排在2023年。
然后
2011年7月11日，贵阳市
2012年6月30日，广州
2013年12月15日，天津
2014年3月25日，杭州
2014年12月29日，深圳
2018年5月15日，海南省
你认为下一个将被限制的城市是哪个？
如果有一条旧铁路需要参考深圳汽车指数，你可以直接写一个小系列。
(编辑：部分内容来互联网)