今天，一辆来自清华的无人驾驶自行车登上了Nature的封面。
这辆自行车不仅可以平衡自身，还可以绕过障碍物，甚至可以响应简单的声音命令。
S型路线跟踪
语音控制“左转”
语音控制“直行和加速”
自主避障
你还想买汽车吗？
二
骑自行车和开飞机哪个更难？与大多数人想当然的答案“开飞机”不同，计算机科学家给出的答案是骑自行车。
如果要实现无人驾驶自行车，除了需要解决启动、加速、匀速前行、转弯、变道、避障等动作外，还需要面对识别红绿灯和机动车车道、语音信号、感知周围环境，还要感知周围人车的速度以及预判变道对周围人车是否产生干扰。而大部分民航飞机上都安装了自动驾驶系统。
此前，谷歌公司推出过一款黑科技“不倒翁”自行车，这辆自行车可以在原地自行保持平衡，即使你可以弄倒它，它也能够自行恢复到原状。
但后来证实这段视频谷歌给大家开的一个愚人节玩笑，忽悠了整个朋友圈～
然而，今天，谷歌这个玩笑变成了真实了。清华大学类脑计算研究中心主任施路平团队的人工通用智能芯片“天机芯”（Tianjic）让无人驾驶自行车成为现实。
三
别小看这个无人驾驶自行车！
这只来自清华的团队，已经凭借无人驾驶自行车，以及它背后的Tianjic芯片，登上了8月1日发布的最新一期Nature封面。
这也是中国的人工智能芯片，首次登上Nature，实现中国在芯片和人工智能两大领域《自然》论文零的突破。
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