伴随着有关技术性的持续发展趋势，自动变速箱车子的换档越来越更为稳定，耗油量也更为便捷，主要表现也非常非常好。除此之外，在车子行车全过程中，不用手动式换挡和踩离合，安全驾驶起來也简易得多，这针对顾客而言是十分一切正常的。殊不知，虽然在自动变速器的手动挡位上沒有数据挡位，但也几个英文符号挡位。一些新手司机会问，在自动档中P、R、N、D、S和L是什么含意？老湿机：一个公式计算教你！这对驾车很有协助。
随后直接进入主题，依照提出问题的次序详细介绍自动变速器常见传动齿轮的基本要素。第一档是“P档”，能够立即了解为驻车档。当车子长期停车时，该“P档”应紧密连接。这时，变速器中会有一个物理学组织来锁住转动轴，进而制动系统车子。随后是“换挡”，即换挡。如同手动式换挡方式一样，如果你必须转向时，你能换到这一挡位，车轱辘会转向，使车子后退。“N档”是自动变速器的空档。当它紧密连接时，从柴油发动机传送到变速器的驱动力将被断开，发动机怠速运行。下一个是安全驾驶自动变速箱时最常见的挡位“D档”。在这儿，“D”是英文单词“drive”的第一个英文字母，意思是驾车。紧密连接后，变速器将依据车子当今的行车情况全自动挑选挡位，并与柴油发动机一起輸出驱动力，驱动器车子前行。
所述“P、R、N、D”是最基础的自动变速箱挡位。接下去，大家来谈一谈“S，L”的作用，它拓展了作用传动齿轮。“S档”是健身运动档，S表明健身运动。像“D”档一样挂进该档后，变速器会全自动左右换挡，但响应时间会更快，特性会更具有攻击性，进而提升 车子的健身运动特性。另一个“L档”是自动变速箱实体模型上的低速档档，当必须维持低速档或强悍的柴油发动机驱动力时，比如下长坡或爬斜坡时，便会应用该档。
之上是老湿机强调的有关自动变速箱的P、R、N、D、S和L档。他还说，假如你要迅速更牢固地记牢这种內容，你能用下边的公式计算：“在P档泊车，在R档转向，在N档抽空，在D档给油，在S档航行，在L档抬升。”你念完以后你还记得吗？
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