最通俗点讲,车损险就是赔你自己的修车钱,如果你没有买,当车辆出现事故的时候需要你自己掏腰包修理,如果购买车损险由保险公司掏钱给你修车。我们看一下官方的解释:险期间内,被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险
最通俗点讲,车损险就是赔你自己的修车钱,如果你没有买,当车辆出现事故的时候需要你自己掏腰包修理,如果购买车损险由保险公司掏钱给你修车。
我们看一下官方的解释:
险期间内,被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿:
(一) 碰撞、倾覆、坠落;
(二) 火灾、爆炸;
(三) 外界物体坠落、倒塌;
(四) 雷击、暴风、暴雨、洪水、龙卷风、冰雹、台风、热带风暴;
(五) 地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、暴雪、冰凌、沙尘暴;
(六) 受到被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击;
(七) 载运被保险机动车的渡船遭受自然灾害(只限于驾驶人随船的情形)。
注意事项:
1、购买车损险是请留意保险额度,一把那是根据车辆的当时的价值来确定的,车主可以在一个区间内选择
2、免责条款:
a、所有违法犯罪导致的车辆损坏
b、所有的车辆耗材,如空气滤芯、轮胎、后期加装的车饰等
c、被盗期间发生的车辆损坏
d、车辆的正常磨损
以上就是车损险的的简要概述,3年内的车或者驾驶员技术不太好的,都建议购买车损险,毕竟可以为自己省下不少修车钱,也让驾驶更加安心。
车辆损失险作为一种商业险,负责赔偿由于自然灾害和交通意外事故造成投保车辆本身的损失,是车辆保险中使用最广泛的险种之一。
这些意外事故包括碰撞、爆炸、外界物体倒塌或坠落、倾覆、火灾、保险车辆行驶中平行坠落,还有雷击、暴风、龙卷风、洪水、海啸等自然灾害等。无论是小摩小擦,还是车辆损坏严重,都可以由车主所投保的保险公司支付维修费用,对于维护车主的切身利益具有非常重要的意义。
交强险是用来保护对方的,而车损险是用来保护您自己
所谓的车损险,是指被保险人或者是被允许的驾驶员,在驾驶被投保车辆时发生意外事故,造成保险车辆受损的,保险公司会在合理的范围内对被保险人给予赔偿。车主在购买车辆之后,都会被强制要求投保交强险,这就有部分车主认为,购买交强险之后再购买车损险是一种浪费,那么车损险有没有必要再花钱去买?其实简单的说,交强险是用来保护对方的,而车损险是用来保护您自己的。这两种险别保护的对象不同,交通事故之后理赔的侧重点也不同,所以购买交强险和购买车损险是不冲突的。
大多数老司机都会犹豫车损险有没有必要再买?老司机们都认为自己的驾驶技术已经很娴熟,只要不是自己故意撞树撞墙的,根本没有必要买车损险。武汉的王先生,是位有八年驾龄的老司机,因为对自己的驾驶技术颇为自信,只购买了交强险和第三者责任险。
去年冬天雪后出门,却因为路滑将车撞在了路边的电线杆上,本身车子作为二手车出售就只能卖5万元,自己为了修车却花了3万元,就是因为没买车损险,造成了很多不必要的损失;而重庆的张先生则很幸运,在一次意外事故中,本来需要花费10万元来处理善后的,因为购买了车损险,及时获得了保险公司的理赔,避免了自己财产的损失。
车险改革后车损险还有必要买吗?
全国实行新车险改革,只出一次险下一年保费就没有折扣了,出两次险保费上涨25%,出三次上涨50%,出四次直接变2倍…其实想想,一个买菜车就10来万,就是撞报废了自己损失也顶多10多万,何况这是极端情况,平时开车细心点,遵守交通规则,发生点小碰小擦自己修得了。
至于出险涨价这事,也是约束车主的一个方法,保险,总归是个保险,目的不是出事了赔多少钱。我觉得是让自己,家人安心,万一出事了有个最低的保障,如果为了省几千块,只要出事故,肯定是后悔的,我身边的基本都买,除了几个少数的老司机,常年开大车的,自己家的小车就没买。
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