车辆涉水后，水由进气歧管进入气缸，由于水的不可压缩性，活塞运动行程将会变短从而导致发动机连杆弯曲或断裂，极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体。
汽车在水中熄火的原因是分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能，发动机空滤浸水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，火花塞无法点燃。如果这个时候重新启动发动机就很容易爆缸。
发动机进水通常分为三种情况，第一种情况是发动机泡水，如果及时打电话叫拖车送到维修厂，清理得当的话是不会有什么事；第二种是发动机轻微进水，这种最为致命，因为车辆还可正常启动，很多人在不知情的情况下会继续行驶，致使发动机大修或报废；第三种其实是最容易看出发动机进水的，因为此时发动机气缸被大量的水充斥，曲轴转动不了，启动机不工作，即使你接通点火开关，车辆也发动不了，这种情况也有大修的风险。
如果你的发动机进水后真的要到了大修的程度，假设你的车辆是20万，那么大修一次发动机大概需要2万元，这还不包括其他像座椅、内饰这些连带的修整费用。具体费用还得看你的维修项目。建议车主大修时选用原厂的替换零配件，到专业的4S店进行维修，这样才能防止大修后发动机不会出现后遗症或其他并发症。
哪些情况会导致发动机进水？
第一是车辆浸入水中。
有时候，当暴雨来袭时，你的车只是停在一条低洼的路上，或者车库被淹没在下面，所以车会被水浸泡。如果情况已经发生，不要自己表演“转移灾难现场”的戏剧。你所需要做的就是打电话给拖车，把它送到维修厂去清理积水。如果处理得当，这不会对发动机造成不可逆转的损坏。
第二是车辆在水中熄火。
当你的车辆在挑战水坑的道路上被击败时，发动机通常会自动熄火宣布妥协。这种情况通常是由水进入发动机造成的。此时，应该做的是减少损害，不要试图点火，否则发动机将损坏甚至报废。
从保险的角度看发动机进水。
车辆涉水是一种特殊情况。发动机进水的情况不在基本车辆损失保险范围内，索赔只能通过选择“特殊发动机损失保险”的附加选项来解决。值得注意的是，如果你在汽车引擎被淹没后再次强行启动汽车，造成引擎损坏，保险公司将认为这是一种没有赔偿的故意行为。以下是从保险角度提出的一些建议:
1.如果你的车被淹了，不要自己去救它，更不用说重新启动它了，不管你是停下来泡在水里还是开车进水里。打电话给拖车，尽量减少损失。
2.一旦有事发生，不要担心没有保险。先打电话给保险公司准备这个案子。
3.留下一份当天的报纸或一份能解释当天天气的证明，以备将来发生意外。
4.进入水中后，应尽快联系车辆进行维护，而不是像我们常说的那样先冷却，因为如果浸泡在水中后不及时清洗，一些电子元件可能会受到进一步损坏。
5.车主可以根据实际情况为自己的汽车单独投保“与水有关的风险”。与水相关的风险可以弥补路面积水和水启动造成的损失。