新浪美股 8月3日消息，Cristina Vasquez Muniz在乘坐Lyft(58.61, -1.16, -1.94%)时，一位司机问她的电话号码，她感到很不舒服。她不想让情况变糟，便被迫给了电话号码。
但当她继续向这家打车公司报告她认为不专业的行为时，这家公司的反应让她大吃一惊。
根据互动的电子邮件，该公司写道：“你有权利不向任何人提供你的号码，但事实上你确实影响了司机的服务。”
来自马萨诸塞州布莱顿的24岁的Muniz直言不讳地描述了自己的反应：“我没想到会因此而受到指责。”
Lyft已经在市场崭露头角——包括今年通过上市筹集了数十亿美元——在很大程度上是通过宣扬一种“觉醒”的形象，与竞争对手优步(40.4, -0.91, -2.20%)（Uber）形成了鲜明对比。优步被指培育了一种助长不当行为的“高科技兄弟（tech bro）”文化，导致大量客户流失。但如今，Lyft的声誉越来越受到女性的抨击，她们表示，当Lyft面临司机性骚扰指控时，它的回应令人失望。
在采访中，来自全国各地的十几名女性称，Lyft对性骚扰指控的回应是“充耳不闻”的。其他数名女性也在社交媒体上讲述了类似的经历。
活动人士还表示，Lyft服务的关键方面，包括其应用程序的设计，提供的安全功能比优步少，相比优步的一次点击操作，Lyft的投诉程序则要复杂得多。
埃米莉·埃贝尔说，一位Lyft的司机曾在提出一系列不恰当的问题后建议她生孩子，并敦促她改信他的宗教。虽然Lyft承诺再也不会将她与司机配对，但她认为这种反应是不够的，因为Lyft把她的个案视为一种不愉快的个人互动，而不是表示它会惩罚或更好地培训司机。
乘客对Lyft的抱怨反映出，成千上万的网约车给美国城市带来了一种新的活力，消费者也对在MeToo时代，公司应该如何回应不当行为的指控产生了新的期待。
虽然乘客乘坐出租车出行已经有很多年历史了，有时也会遇到不专业的行为，但在基于应用程序的乘车服务中，司机性骚扰的问题正变得越来越明显。
在过去，出租车公司有一批训练有素的专业司机，这些司机也可能是匿名的，而且司机经常被一道屏障与乘客隔开。如今，有了应用程序，乘客通常会乘坐司机的私人汽车，他们的个人资料可以在客户的手机上看到。当司机行为不当时，乘客强烈期望优步和Lyft会做出回应。
Lyft发言人劳伦-亚历山大（Lauren Alexander）表示，该公司的回应在某些情况下有所欠缺，她承认，在某些性骚扰指控案件中，公司可以做得更多。“我们一直在探索改善所有用户体验的方法，这包括我们如何监控和回应不当行为的指控，以确保我们的用户得到支持。”
Lyft以隐私问题为由，拒绝对个别事件进行详细说明。
Lyft在美国的市场份额在两年多的时间里几乎翻了一番，达到了40%左右。Lyft精心打造了一种比Uber更友好的出行形象。
Lyft在3月份准备上市时，在一份文件中表示，它的声誉是将自己与优步区别开来的关键。
据批评人士称，Lyft在很多方面都未能解决性骚扰问题。
这些批评人士表示，Lyft应用程序的设计使其很难报告性骚扰。他们想要一个“恐慌按钮”（panic button），就像优步（Uber）上已经安装了一年多的那个按钮一样。在乘坐过程中，主屏幕上会出现一个小的盾形符号，乘客可以向上滑动并点击“911求助”按钮，自动拨打求助电话。在一些城市，该选项还通过内置在应用程序中的GPS向当地执法部门提供出行信息。
今年5月，也就是优步做出这一改变的一年后，Lyft宣布，它也将添加一个恐慌按钮。今年晚些时候将完成添加。
Lyft在四月份进行了更严格的司机背景调查，比Uber晚了近一年。优步表示， 2万多名司机被剔除。Lyft没有提供正在进行的调查结果的数据。
自称在Lyft上经历过性骚扰的女性表示，当她们向公司抱怨一些让她们感到不舒服甚至危险的情况时，感到被漠视了。
这些女性表示，她们的投诉最初会被发送到一个聊天应用程序，该程序由人工智能驱动，并非真人。为了找到安全热线号码，乘客必须退出应用程序并手动搜索热线号码。
Lyft表示，今年春季将取消其聊天机器人。
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